쏘렌토 MQ4 썸네일형 리스트형 쏘렌토 MQ4 가솔린 vs. 하이브리드 유지비용 차이 하이브리드차가 처음 나오면서부터 사람들이 항상 하는 얘기가 있다...아직까지도 그 중 몇가지에 대해서 얘기해보려 한다. 1) 하이브리드는 주행거리가 짧으면 의미없다. 2) 하이브리드는 고속주행시 연비가 안좋다. 3) 부품값이 비싸서 나중에 수리비가 많이 나온다. 4) 오래되면 배터리 효율이 떨어져서 수리비용이 많이 나온다.(약 300만원) 5) 하이브리드 연비운전은 어떻게 하나요? 흠...더뉴k7 하이브리드를 14년도에 출시하자마자 구입해서 횟수로 7년째 운행하고 있는 입장에서 써보자면. 1) 하이브리드는 주행거리가 짧으면 의미없다. MQ4 기준으로 한 번 비교해보도록 하자. 내가 계약한 MQ4 시그니처 2wd + HUD/스타일/드라이브와이즈/선루프 사양 기준으로 다른조건 다 없이, 일시불 결제로 인한 .. 더보기 쏘렌토 가솔린 2.5T(MQ4 2.5T) 출시 드디어 쏘렌토 가솔린 모델이 출시되었습니다. 물론 저는 하이브리드 모델을 살거지만... 많은 분들이 기다리셨을 것 같네요. 하지만..2.5T 엔진...지금까지 적용된 많은 차들에 결함영상이 많이 나와서...좀 불안하긴 하지만...출시일정이 미뤄지며 이제야 출시된만큼 어느정도 문제점을 해결하고 나왔기를 기대해봅니다. 연비는 11km/l로 실제 고속도로 100km/h로 정속주행시 한..15km/l는 나오지 않을까요? g80(4륜)이 14km/l정도 나왔었거든요. 계약은 11월2일(월) 오전8시부터네요...차량등록이 2021년으로 넘어가게되면 약 70만원에 해당하는 개소세 할인을 못받으니..미리 카마스터에게 연락해서 최대한 빨리 계약을 넣을 수 있도록 요청하셔야 하겠네요. 가솔린 모델은 내장이 블랙과 새들브라.. 더보기 쏘렌토 하이브리드 (MQ4 HEV 1.6T) 구입기 1편 : 왜 하필 쏘렌토 하이브리드인가. 한달에 약 2500km, 고속도로 비중이 약 90%로 차를 운행한다. 그러다보니 더뉴k7 하이브리드가 어느덧 15만km를 넘었다.(일반적인 소모품인 헤드라이트 전구, 배터리, 에어컨필터, 타이어, 엔진오일만 교환했다.서비스센터에가서 점검받아도 그냥 더 타라고 한다.) 배터리도 처음성능과 거의 차이가 없는 듯 하다. 처음 나왔을 때...준대형 세단이 이런 말도안되는 연비를...? 그래서 혹해서 내돈주고 구입한 내 첫 첫 차! 물론..k7만들고 그냥 하나 더 만드는식으로 만들었는지...hid가 들어갈 자리도 못만들어서 옵션에도 빠져버린..그런차였다. 그리고 그당시만해도 사람들이 다 국내 하이브리드는 다 쓰레기네 어쩌네, 왜 샀냐, 구리다. 그랬는데...!정작 타는사람들은 다 만족하고 잘 타고다니는 그런 차... 더보기 이전 1 다음
